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Comment réduire son coût de transport?

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“Un piéton est un monsieur qui va chercher sa voiture.” Frédéric Dard

 

Le budget transport est le 3ème poste de dépense des foyers Français. Environ 10% du budget y est alloué. Quelques petites astuces existent pour alléger ce poste de dépense incompressible.

1) Le covoiturage

La solution la plus simple à mettre en œuvre mais également la plus rémunératrice.

De plus en plus de Français co-voiturent pour se rendre au travail mais également pour partir en week-end.

Le principe est simple :

1) Si vous êtes passager :

Vous renseignez votre itinéraire et votre date de voyage et vous choisissez un conducteur qui vous convient.

Vous pouvez ensuite appeler le conducteur pour régler des détails pratiques.

Vous payez sur le site et recevez un SMS de confirmation.

Il ne vous reste plus qu’à vous rendre au point de rendez vous le jour J.

2) Si vous êtes conducteur :

Indiquez votre trajet, votre jour, votre heure de départ et votre tarif par passager.

Vous êtes prévenus par mail et par SMS des réservations.

Le jour J vous effectuez le transport des passagers munis de leur code de réservation.

Recevez ensuite l’argent versé par le site.

Tous les conducteurs sont notés après un trajet et une assurance couvre les risques du co-voiturage.

Aucun coût supplémentaire n’est demandé.

C’est également un très bon geste pour la planète réduisant les gaz à effet de serre.

Donc 3 bons points :

Vous gagnez de l’argent

Vous diminuez votre impact environnemental

Il y a moins de bouchons car il y a moins de voitures sur la route.

https://www.blablacar.fr/

2) Louer une place de parking

Vous avez une place de parking qui est vide la journée? N’hésitez pas à la mettre en location, vous trouverez sûrement quelqu’un qui sera très heureux de garer sa voiture sans tourner pendant une heure ou risquer une amende.

https://www.prendsmaplace.fr/

3) Mettre de la publicité sur sa voiture

Si cela ne vous dérange pas de coller quelques autocollants sur votre voiture, voilà une solution intéressante pour vous.

Des agences proposent, le temps d’une campagne de publicité (SNCF,Apple, Gaumont…), de transformer votre véhicule en publicité roulante.

Il sera plus facile de trouver un contrat si vous possédez une citadine, que vous roulez beaucoup et que vous habitez en ville.

Suivant les contrats vous pourrez gagnez entre 40 et 300€ par mois.

http://www.jeroulefute.com

4) Louer votre véhicule

Que vous soyez propriétaire ou loueur, la location de véhicule entre particuliers peut être une idée intéressante.

Si vous êtes propriétaire :

Votre véhicule ne vous sert pas tous les jours? Pourquoi le laissez dormir sur un parking ou dans un garage? Louez le !

Par exemple : ma C5 de 2002 peut me rapporter 20€ /jour !

Pour couvrir les frais d’assurance, le site prend 30% pour lui.

Pour le loueur :

Les tarifs sont entre 10 et 40% moins cher qu’en location traditionnelle, et le choix des véhicules est plus grand.

Les sites proposent des contrats de location, lisez bien les termes, prenez des photos du véhicule avant le prêt.

https://www.drivy.com/

5) Les transports en commun

Si vous habitez en ville ou en périphérie, le tarifs des transports en commun (bus, métro, train) sont souvent bien plus attractifs que ceux d’un véhicule personnel.

L’abonnement mensuel est en moyenne de 54€.

Beaucoup d’entreprises prennent en charge la moitié de cette dépense.

Renseignez vous !

6) La marche, le vélo, la trottinette…

Si vous n’habitez pas trop loin de votre lieu de travail ou si vous êtes sportif la marche, le vélo et la trottinette sont les moyens de déplacement les plus économiques et les plus écologiques !

Et vous que faites vous pour faire des économies sur votre budget transport? Partagez avec moi vos trucs et astuces!

 

5 Responses

  1. Et quand on a pas le choix : l’éco-conduite !
    En 15 jours sur une dacia logan diesel je suis passé d’environs 5,6L/100 à 4,5L/100 grand max (vérifié, et pas sur l’ordinateur de bord qui ment toujours un peu). Quand on roule beaucoup les économies sont vite très importantes (plusieurs centaines d’euros par an). En plus la mécanique apprécie, on use moins les freins et on roule beaucoup plus zen (donc moins de risques d’accidents).

      1. Avant mon budget carburant était très gros, maintenant encore plus mais vu que mes frais de routes sont remboursés ça ne fait plus aussi mal (0,24€ du km, en sachant que je dépense environs 0,09€ de carburant par km, j’ai donc de la marge pour l’entretient).

        Il y a pas mal d’astuces d’éco-conduite, une simple recherche internet donnera un bon aperçu. Dans les trucs les plus importants et efficaces tout de suite :
        _ Accélérer franchement. L’accélération lente donne l’impression de consommer moins, mais la plupart du temps il vaut mieux consommer énormément pendant très peut de temps plutôt qu’un peu plus pendant très longtemps.
        _ Passer les vitesses rapidement : sur une essence vers 2500 tours/minutes, sur un diesel vers 2000 tours.
        _ Stabiliser le plus possible sa vitesse un fois qu’on l’a atteinte.
        _ Se laisser une bonne distance de sécurité avec le véhicule devant nous : moins de risques d’accident, et surtout on peut anticiper (souvent dans une file de véhicule tout le monde freine très souvent, moi presque jamais).
        _ Le fait de freiner (mis à part pour l’arrêt final) est un aveux d’échec : dans l’idéal on ne devrait quasiment jamais utiliser les freins, le secret c’est d’anticiper et d’utiliser au max le frein moteur. Donc quand le feu va passer au rouge, on ralenti ! [d’ailleurs de nos jours la plupart des feux en villes sont équipé d’un radar interne (comme une sorte de caméra au sommet du feu) : si on accélère, il passe au rouge].
        _ Se souvenir que sur un véhicule injection (donc tout véhicule moderne), le fait de rouler sans accélérer consomme 0L/100 (donc c’est gratuit en descente avec une vitesse engagée).

        C’est déjà un bon début ! Il existe des applis gratuites sur smartphone qui enregistre les trajets et donnent une note d’éco-conduite et des conseils. Elles sont pas mal en général, même si la précision est forcément pas toujours top (perso j’ai la note max sur ce genre d’appli).

        Après on peut approfondir avec d’autres techniques, mais là il y a déjà de quoi perdre au moins 0,5L/100, ce qui sur le long terme fait déjà pas mal d’argent.

        Juste garder en tête le plus important : la sécurité avant tout, l’économie ensuite. Donc s’il faut freiner, on freine ^^ On ne coupe jamais le moteur en roulant, on ne passe pas le point mort (à la limite on peut embrayer en descente si besoin de maintenir la vitesse).

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